全液壓電動(dòng)叉車(chē)：現(xiàn)在平衡重式電動(dòng)叉車(chē)大多數(shù)都是采用三電機(jī)配置方案和復(fù)雜的電調(diào)速技術(shù),使叉車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)擁擠,裝配不易,維修困難,操作三電機(jī)所需的電開(kāi)關(guān)、繼電器數(shù)量多。

  所述的多路閥包括傾斜閥、起升閥、行走閥和控制閥,四閥由連接件連為一體,多路閥上設(shè)有一個(gè)與四閥相通的主油口和兩個(gè)分路油口，在兩個(gè)分路油口與變量泵之間設(shè)有一優(yōu)先閥,使叉車(chē)實(shí)現(xiàn)單電機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓調(diào)速。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配及維修容易,操作方便,提高了電機(jī)的可靠性及使用壽命,實(shí)現(xiàn)了共泵供油,明顯提高了整機(jī)的性能。